Să fii student la Politehnică e lucru mare. Cine spunea că de intrat intri, dar de ieşit doar cine are nervii tari iese nu vorbea prostii. Sesiunea asta este pe sfârşite şi mulţi studenţi adaugă boabă cu boabă la proviziile de toamnă. Şi-n toamnă, după acumularea de boabe le mănânci pe toate, sau te hotărăşti brusc că intrii cu ele în anul următor. Să nu mai discutăm de secretare: pentru o adeverinţă stai mai bine de 2 săptămâni la coadă pentru că decanul NU E DISPONIBIL. La facultate nu este uşor, nu este greu. Dacă vrei să-ţi câştigi existenţa pe perioada ei gândeşte-te de 2 ori înainte. Citeşte tot articolul → Sesiune ... te halesc
Studiez la facultatea de Transporturi din cadrul Universitatii Politehnica din Bucuresti si nu ma laud. Nu as avea motive momentan, dar vreau sa comunic cum se lucreaza acum la secretariat. Sunt examene, buuuun! Sunt restante ... si mai bine! Sunt probleme, vai de capul tau! De ce? Sa va explic: examen de an, miercuri dimineata, trezirea ... spre examen inainte mars. Dar nuuuu ... cu o zi inainte te suna cineva sa te intrebe cum te cheama si ca la ei nu figureaza o restanta platita, restanta cu care ai trecut in anul urmator. Deci daca nu te prezinti sa clarifici PA an! Nervozitate, stress! Plec miercuri, in loc de examen, la secretariat! 1 bucata secretara, de la anul V T.D. statea in fundul salii. Zic: Buna dimineata! Nimic. Ridic vocea: Buna dimineataaaa! Buna! Ce doriti? Pastreaza-ti calmul ... e mai bine ... Citeşte tot articolul → Tampitele Politehnicii
După cum observaţi în imaginea alăturată, acela este traficul actual din Bucureşti. De ce titlul ăsta? Păi să vă explic: d-l profesor Ghionea a prins un contract cu o firmă austriacă care doreşte fluidizarea traficului din Bucureşti în zona centrală a acestuia: Universitate - Iancului - Unirii - Romană - Victoriei. Buuunnnnnn, până aici toate bune şi frumoase, dar este nevoie de mână de lucru pentru a afla câte maşini stau la stop, cât se face în trafic pe rutele astea, etc. astfel m-am oferit să ajut şi eu la acest EXPERIMENT. Treaba mea, după o eventuală tragere la sorţi este aceea de a merge cu taxiul pe ruta: Universitate - Iancului, Iancului - Universitate timp de 6 ore pe zi, în intervalele: 08:00 - 10:00, 12:00 - 14:00 şi 17:00 - 19:00 şi să completez un formular cu următoarele date: timpul de stat la stop, timpul în care trec de intersecţie. Bineînţeles că nu voi fi singur, voi mai avea încă 56 de colegi care vor număra cozile de maşini formate la semafoare. Toate pe raza Universitate - Iancului - Unirii - Romană - Victoriei. Experimentul acesta ţine 3 zile: 31.03.2009, 01.04.2009 şi 02.04.2009 pe teren, şi alte maxim 2 zile de introducere a datelor în programul special creat de austrieci. Astfel se doreşte FLUIDIZAREA traficului din întreaga ţară, dacă dă roade în Bucureşti. Citeşte tot articolul → Uraaaa fac munca de cercetare!
Păreri la cald: