Operatorul Naţional „CFR Călători” a achiziţionat 9,9 tone unsoare de litiu, în şedinţa de tranzacţionare organizată pe Piaţa la disponibil a Bursei Române de Mărfuri. În cadrul şedinţei de tranzacţionare, desfăşurată în data de 20 martie 2009, a fost înregistrat un ordin iniţiator de cumpărare unsoare consistentă de litiu destinată lubrifierii cutiilor de osie cu rulmenţi cu role ale vehiculelor feroviare, aparţinând companiei CFR Călători. S-au înregistrat două ordine de sens contrar de vânzare, aparţinând companiilor Total Lubricants România şi Prista Oil România. Preţurile de pornire ale licitaţiei au fost de 8.385 lei/tonă, respectiv 8.000 lei/tonă. În urma licitaţiei cu strigare preţul final de 6.000 lei/tonă, solicitat de Prista Oil România, declarată câştigătoarea licitaţiei, a fost acceptat de CFR Călători. Livrarea se va efectua eşalonat în tranşe, în perioada martie – mai 2009, iar termenul de plată este de 40 de zile calendaristice de la data înregistrării facturii la beneficiar. Valoarea totală de tranzacţionare se cifrează la 59.400 lei. Citeşte tot articolul → CFR Călători a achiziţionat lubrifianţi în valoare de 60 de mii de lei
|
|||||
Top List
|
De curând, frecventând mai des băncile Politehnicii şi mai ales cursurile mele preferate, cursurile domnului profesor Ghionea sau Gheonea (sincer, nici nu ştiu care este numele lui de familie!) oricum nu asta contează. El este un profesor super tare, îmi plac foarte mult cursurile lui şi umorul cu care ne tratează. D-l profesor, înainte să ajungă prin Politehnică pentru a ne lumina cu tainele Căilor Ferate Române, a lucrat mult timp ca inginer la această instituţie de stat şi se ocupa cu formarea şi expedierea trenurilor de marfă din mai multe/spre mai multe locaţii din România. În fine, nu vreau să vă amăgesc cu o introducere prea lungă şi să mai pierdeţi din atenţia distributivă, pe care deja o aveţi împărţită în mai mult de 4 locuri în timp ce urmăriţi aberaţiile mele. D-l Gh. (deoarece nu-i ştiu exact numele de familie) ne povestea câteva incidente care se pot întâmpla pe căile ferate române, printre care şi unul de genul celui întâmplat în Tg. Jiu, cum se pot ciocni 2 mărfare la o viteză de 5 km/h, cum poate marfa, neasigurată cum trebuie, întrerupe traficul pe 2 fire de circulaţie, şi multe multe alte întâmplări; Citeşte tot articolul → Cum se face? Radu Berceanu, Ministrul Transporturilor si Infrastructurii, a confirmat ieri, 24 martie 2009, în funcţia de Director General al CFR SA pe Viorel Scurtu şi în funcţia de Director General al CFR Călători pe Liviu Pescăraşu. Viorel Scurtu a asigurat interimatul la conducerea administratorului infrastructurii în urma demiterii din funcţie a lui Constantin Manea. Liviu Pescăraşu a fost confirmat la şefia operatorului naţional de transport de călători, fostul director general adjunct în cadrul CFR Călători, asigurând din ianuarie 2009 funcţia de director general interimar al CFR Călători, succedându-i în funcţie lui Alexandru Noapteş. Cei doi vor îndeplini şi funcţiile de Preşedinti ai Consiliului de Administraţie al respectivelor instituţii. De asemenea, ieri, 23 martie 2009, Călin Graţian a fost confirmat oficial în funcţia de Director General al CFR Marfă. Citeşte tot articolul → MTI definitivează numirile din fruntea CFR SA, CFR Călători şi CFR Marfă Conform Programului de restructurare trimis de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii către sindicatele feroviare, 12.139 de angajaţi CFR vor fi disponibilizaţi. Dintre cele trei companii naţionale, cea mai afectată este CFR Marfă, care va trebui să restructureze 5.949 de angajaţi, urmată de CFR SA, cu 3.536 de angajaţi, iar CFR Călători cu 2.545 din personal. 109 de angajaţi disponibilizaţi aparţin Autorităţii Feroviare Române, Societatăţii Feroviare de Turism, CENAFER şi Societăţii de Administrare Active Feroviare. „În programul de restructurare nu se prevede nicio formă de protecţie socială pentru personalul disponibilizat. Un salariat disponibilizat în această perioadă deosebit de dificilă este un om sacrificat fără nicio perspectivă. Mai mult, programul va afecta şi anumite comunităţi locale şi agenţi economici prin închiderea unor secţii de circulaţie şi prin anularea unui număr mare de trenuri”, a anunţat preşedintele Federaţiei Naţionale Feroviare Mişcare Comercial (FNFMC), Gheorghe Popa. Citeşte tot articolul → Peste 12.000 de ceferişti pot rămâne fără locuri de muncă
|
|
|||
|
general jucatori FreeWare stuff's Anglia orange Paste SUA masina inima rednic oameni plata cora becali copii slabire karting bucuresti htc g1 articol la multi ani suflet sofer sema park boom facultate vodafone spam student naicu metode de copiat germania megakarting RedTube - PornTube fluicir ploaie UPC iubire bataie telefon carrefour zapada Cola prieteni politie leapsa Poezii cfr Internet premii trafic wordpress transporturi amckart naturhouse studenti Spania levanat borcea probleme timp sisteme de copiat accident mancare boris ciupanezul basescu google steaua viata emag apa Cosmote dieta afi palace cotroceni munca laptop Karting camine dacie Bucuresti blog EA D'ale mele! bani Politehnica regie Romania Dinamo Din@mo Bucuresti ConcursSustin: Director web, Poezii, Produse bio, Nisipurile de Aur, Web Design Manchester, Handsfree de Copiat, Microcasca, Web Design Bucuresti. Copyright © 2012 Ciupanezul - Drepturi exclusive Ciupanezul™ |
|||||
Reprezentanţii Ministerului Transporturilor le vor trimite sindicaliştilor CFR programul de restructurare al sectorului, urmând ca o întâlnire pe această temă să aibă loc, săptămâna viitoare, după analizarea programului. Reprezentanţii administraţiei le vor trimite, joi sau vineri, sindicaliştilor aceste informaţii privind programul de restructurare al sectorului feroviar. În zilele următoare, sindicaliştii le vor analiza, urmând ca o întâlnire pe această temă să aibă loc săptămâna viitoare. Preşedintele Federaţiei Naţionale Mişcare Comercial, Gheorghe Popa, a declarat, luni, pentru MEDIAFAX, că sindicaliştii nu cer majorări de salarii, dar că solicită păstrarea locurilor de muncă şi a sporurilor care se acordă în acest moment angajaţilor de la CFR. "I-am comunicat şi ministrului Radu Berceanu că nu acceptăm niciun fel de disponibilizări, mai ales că nici în contractul colectiv de muncă şi nici în bugetul alocat în 2009 nu sunt prevăzute sume compensatorii în caz de disponibilizări. Ministrul nu ne-a precizat care ar fi protecţia socială în acest sens", a precizat Popa. 
Păreri la cald: