Acum două zile am fost la un electrician auto să-mi facă bricheta din maşină pentru că nu mai aveam unde să încarc telefonul şi GPS-ul şi m-am gândit eu să-i pun şi temporizator la ştergătoare. Ajung la 10:24 la electrician, exact unde am avut accident, Uverturii colţ cu Dezrobirii, nea Vasile, un electrician foarte bun pe care îl recomand la orice Dacie. Ajung acolo şi încep, vreau aia, vreau aia. Bun, se bagă sub pedale şi începe el: vreau temporizator, vreau instalaţie de temporizare producţie turcească sau românească.
Şi de aici începe calvarul. Plimbă-te din service auto în service auto, ascultă aceleaşi dume, nu se mai fabrică, nu mai găseşti nicăieri, pam pam pam ... Mă gândesc mai bine şi îmi aduc aminte de reprezentanţa Dacia de pe Mihai Bravu. Între timp ajunsesem pe blvd. Iuliu Maniu aproape de Valea Cascadelor, staţia de metrou Păcii.
Sar în taxi şi îi dau indicaţia. După o oră de mers prin oraş ajung la destinaţie. Cursa făcuse fix 25,3 lei, bon ştampilă, gata pentru decont. Ajung în reprezentanţă şi zbier ... vreau şi vreau. Da, se rezolvă, avem de toate. Cât mă costă? 78 de lei mai exact. Ştiţi, nu prea se mai fabrică nici la noi piesele de Dacie veche.
de unde veche mă că e din '98. Astea dinainte de 2000 sunt vechi după părerea lor. Termin tot şi plec spre electrician.
Ajung după altă oră, de data această cu metroul şi apoi cu tramvaiul şi 178. La electrician surpriză, lua masa. Era ora 14:30. După o altă oră de mâncat şi trotilat a venit nea Vasile electricianul din Moldova şi s-a pus pe treabă. Şi a făcut şi aia, şi aia, şi radioul şi semnalizări şi pompiţa de apă pentru parbriz şi a ajuns la punctul să-mi pună gume noi, cum s-ar zice: "gume care râcâie parbrizul". Atunci îmi aduce nişte gume de Honda, d-alea de au parbrizul cât are Dacia plafonul. Şi când le pune îmi râcâia capota, parbrizul şi plafonul şi după vreo 10 ştersături zice: "Astea nu prea se potrivesc, şi eu credeam că Dacia e universală, primeşte de la toate ... ntz ntz ntz". Mă urc în Maybach, cum o alint eu şi plec ... cu zâmbetul pe buze, am ştergătoare funcţionale. Toată lucrarea m-a costat 40 de lei.
Ieri şi azi m-am tot chinuit să-i fac maşinii ceea ce se numeşte încălzire. După ce am scos-o de la nea Vasile din "service" bagă numai rece. Îţi îngheaţă mâinile pe volan ...
Dacă are cineva o idee despre ce ar trebui să fac aştept propuneri aici.

în
în 




Vrei sa-ti spun o chestie ?! In UE casele si blocurile construite inainte de 2000 sunt considerate vechi, nu ca la noi unde cand spui bloc vechi te gandesti ca e construit inainte de 1980... probabil pentru ca dupa 1989 s-a mai construit pe ici pe colo...
Asa ca la masini... eu as numi o masina veche dupa 3-5 ani sau 100.000 de kilometri parcursi...
Nu ştiam de chestia cu casele din UE. La noi la case, ce e după cutremurul din '77 e nou. Cât despre maşină nu prea sunt de acord cu tine. O maşină românească e făcută să te ţină o viaţă omenească.
Daca nu schimbi masina dupa ce trece de 100.000 de kilometri s-ar putea sa nu o mai folosesti decat in concedii, nu cred ca-ti da mana sa bagi bani in reparatii cand poti sa o vinzi la altii care o vor pe viata si tu iti poti cumpara alta...
Trebuie sa emigrezi in tarile calde.
Astea fiind unde?
Sa mergi inapoi la nea Vasile , electrician de Moldova
Nu ştie decât cu instalaţia electrică el. E bătrân ...
Cauta alt meserias de Moldova
ciupanezule trebuie sa te uiti daca ai termostat(daca ai si nu e bun trebuie schimbat),fara el nu o sa ai caldura in masina
Am şi e şi bun. Garantez pentru el.
atunci poate ti`e stricat caloriferul
Poate.