„Ne apropiem de discuţiile cu Consiliul General al Municipiului Bucureşti legate de amendamentele la Bugetul pe 2009, astfel astăzi dar şi mâine, 10 aprilie, vom dezbate pentru a consolida Bugetul Primăriei. Am dorit să ne încadrăm în toţi parametrii legali în realizarea Bugetului pentru Primăria Municipiului Bucureşti. Sperăm astfel să răspundem crizei economice. Ca priorităţi din punct de vedere al lucrărilor mari de infrastructură, am avut în obiectiv asigurarea unor lucrări precum este şi cea a Pasajului Basarab”, a declarat Primarul General al Capitalei, Sorin Oprescu, cu ocazia anunţului propunerilor de buget pentru 2009. Astfel, Bugetul estimat pe 2009 este de 5,3 miliarde lei, aproximativ 1,25 miliarde de euro. Această sumă include şi bugetele Administraţiilor din Primărie. Din acest total, bugetul Primăriei Muncipiului Bucureşti este de 2,3 miliarde lei. “Estimăm că anul acesta lucrările la Pasajul Basarab vor costa între 210 şi 265 milioane lei, dar la o analiză atentă a graficului de lucru am putea spune că lucrările nu vor depăşi suma de 210 milioane lei”, a adăugat primarul general.
În ceea ce priveşte proiecte noi, în cadrul celor ce vizează infrastructura de transport public cu tramvaiul, conform propunerilor bugetare, la capitolul reabilitarea liniilor de tramvai sunt cuprinse liniile Aerogării, Liviu Rebreanu, Pantelimon şi Iancului. Despre achiziţii noi anul acesta nu poate fi vorba. „Anul acesta, datorită crizei financiare, ne va fi imposibil să achiziţionăm mijloace noi de transport în comun, în special tramvaie”, a precizat Oprescu. Reamintim că Primăria Bucureşti a dorit achiziţia a 100 de tramvaie cu podea joasă şi a deschis în acest sens o licitaţie de atribuire, în luna decembrie 2006. Aceasta a fost însă anulată în martie 2007 pe motiv că niciun solicitant nu îndeplinea condiţiile cerute de către Primărie conform caietului de sarcini. Regia Autonomă de Transport Public Bucureşti (RATB), are, pentru 2009, alocată suma de 727.375 mii lei faţă de 991.032 mii lei anul trecut. Pentru lucrări la liniile de tramvai sunt prevăzuţi 8.730 mii lei, iar pentru înlocuire piese de cale sunt alocaţi 7.730 mii lei faţă de 136.156 mii lei în 2008. Pentru programele de modernizare a tramvaielor bucureştene sunt alocaţi 28.500 mii lei.
Păreri la cald: