Top comentatori
|
 Operatorul Naţional „CFR Călători” a achiziţionat 9,9 tone unsoare de litiu, în şedinţa de tranzacţionare organizată pe Piaţa la disponibil a Bursei Române de Mărfuri. În cadrul şedinţei de tranzacţionare, desfăşurată în data de 20 martie 2009, a fost înregistrat un ordin iniţiator de cumpărare unsoare consistentă de litiu destinată lubrifierii cutiilor de osie cu rulmenţi cu role ale vehiculelor feroviare, aparţinând companiei CFR Călători. S-au înregistrat două ordine de sens contrar de vânzare, aparţinând companiilor Total Lubricants România şi Prista Oil România. Preţurile de pornire ale licitaţiei au fost de 8.385 lei/tonă, respectiv 8.000 lei/tonă. În urma licitaţiei cu strigare preţul final de 6.000 lei/tonă, solicitat de Prista Oil România, declarată câştigătoarea licitaţiei, a fost acceptat de CFR Călători. Livrarea se va efectua eşalonat în tranşe, în perioada martie – mai 2009, iar termenul de plată este de 40 de zile calendaristice de la data înregistrării facturii la beneficiar. Valoarea totală de tranzacţionare se cifrează la 59.400 lei. Citeşte tot articolul → CFR Călători a achiziţionat lubrifianţi în valoare de 60 de mii de lei
 Din 16 martie 2009, CFR Călători a lansat Serviciul de Rezervare a Locurilor „On-line”, pentru trenurile care circulă în trafic intern. Rezervarea se poate realiza în baza unei „comenzi de rezervare on line” de către orice persoană fizică care intră pe site-ul operatorului CFR Călători şi se înregistrează ca utilizator al acestui serviciu. Rezervarea locurilor se poate face pentru toate trenurile şi toate clasele de rezervare oferite în prezent de către CFR Călători, cu o anticipaţie de maxim 30 de zile, dar cel mai târziu cu două zile înainte de plecarea trenului. Pentru securitatea sistemului, după înregistrare, fiecare utilizator va trebui să se prezinte la o casă de bilete CFR care emite electronic legitimaţii de călătorie, pentru activarea contului. Această acţiune trebuie întreprinsă în maxim 30 de zile de la înregistrare. Înregistrarea şi activarea se fac o singură dată pentru fiecare utilizator. Citeşte tot articolul → CFR Călători lansează primul serviciu de rezervare on-line
 Începând cu 5 aprilie 2009, Metrorex a scumpit tarifele la călătoria cu metroul cu 8,56%. Această ajustare acoperă inflaţia pe perioada ianuarie 2008-februarie 2009. Astfel, cartela cu două călătorii va avea o valoare de 2,5 lei (cca. 6 euro cenţi), abonamentul lunar va fi de 25 de lei (cca.6 euro), cel de o zi, 5 lei (cca. 1,2 euro), iar cartela cu 10 călătorii va rănâne la acelaşi preţ (8 lei-cca. 1,9 euro). Abonamentele lunare cu reducere 50% pentru elevi şi studenţi se vor ajusta în consecinţă, începând cu data de 5 aprilie 2009, la valoarea de 12,5 lei (cca. 3 euro). Ajustarea tarifelor se face în conformitate cu O.U.G. nr. 36/2001, aprobată prin Legea 205/2002, privind regimul preţurilor şi tarifelor reglementate, care se stabilesc cu avizul Oficiului Concurenţei, actualmente Direcţia Generală Ajutor de Stat, Practici Neloiale şi Preţuri Reglementate, din cadrul Ministerului Finanţelor Publice şi se aplică la cartelele cu 2 călătorii, la abonamentele lunare şi la abonamentele de o zi. Citeşte tot articolul → Metrorex va majora preţul călătoriilor cu peste 8%
 Interviu cu Anton Said, Consultant International Trade Centre (ITC) pentru România. România a lansat recent dezbaterea în legătură cu Strategia Naţională de Export (SNE II) pe următorii 5 ani, eveniment desfăşurat pe 31 martie-1aprilie 2009 în aula Politehnicii Bucureşti. Una din concluziile reprezentantului ITC pe Europa de Est este aceea că producătorii feroviari ar trebui să mizeze pe promovarea produselor şi brand-urilor de calitate competitivă şi nu să aştepte susţinerea întregului sector de profil. Dacă în 2006, România exporta produse şi servicii feroviare în valoare de 139 de milioane euro, indice ce o plasa pe locul 17 în lume, înaintea unor state mai puternice precum Olanda, Belgia sau Danemarca, în 2008 nivelul acestora a atins o valoare de 364 de milioane euro, 2009 fiind martorul unui alt succes notabil în materie de export românesc, vânzarea unui operator din Ungaria a primei locomotive electrice realizate după 1990, locomotiva Phoenix de la Softronic Craiova. Una din concluziile reprezentantului ITC pe Europa de Est este aceea că producătorii feroviari ar trebui să mizeze pe promovarea produselor şi brand-urilor de calitate competitivă şi nu să aştepte susţinerea întregului sector de profil. Citeşte tot articolul → Miza pe produse şi nu pe susţinerea întregii industrii
|
|
Păreri la cald: